帶就是指每相繞組在每一個磁極所占的區(qū)域，通常用電氣角度或槽數(shù)表示。如果將三相電機處在每一對磁極下的繞組分成六個區(qū)域則每極下三個。由于槽距角α=360°P/Z如該電機為4極24槽故每相每區(qū)域的寬度為qα=Z/6P*360P/Z=60°，按這樣分布繞嵌的繞組就稱為60°相帶繞組。因60°連續(xù)相帶繞組所具有明顯優(yōu)勢，故在三相電機中絕大多數(shù)都采用這種繞組。

7、每極每相槽數(shù)（q）

每極每相槽數(shù)是指每相繞組在每一個磁極所分占的槽數(shù)，每極每相繞組內(nèi)應(yīng)繞的線圈數(shù)就依據(jù)它確定。即

2、利用中間繼電器實施缺相保護

在主電路中并聯(lián)一個中間繼電器，并利用它的動合觸點作為KM的自鎖觸點，同樣可以實施缺相保護。當按下SB2時，接觸器線圈得電動作，其主觸點閉合，電動機得電運行。同時KA線圈得電，KA動合觸點閉合，對KM線圈回路進行自鎖，從而使KM不斷電繼續(xù)工作。當L2、L3相之一斷線時，控制電路失電使KM 線圈斷電，于是電動機停止運行。若L1相斷線，此時KA線圈回路斷電，KA動合觸點斷開使KM線圈斷電，電動機停車。

如圖l所示，將其中任意一相兩端與萬用表相接，另兩相一端如圖相接，另一端與干電池點接觸。接觸瞬間記下萬用表指針有無擺動。此時萬用表使用電流檔分別 按圖18和b各作一次測試。如果兩次指針都沒有擺動，說明接線極性正確；若兩次指針都有擺動，說明兩次都沒接萬用表的那一相首尾顛倒，即極性標記錯誤； 如果有一次指針無擺動，有一次指針有擺動，說明無擺動那一次接萬用表那一相首尾顛倒了。 (4)再次仔細觀察焊接點：焊接處銅線是否清理干凈、有無漆皮，焊錫是否浸透到焊接處，并用手活動焊接的繞組接線，觀察是否有松動。焊接處有漆皮、虛焊均可導(dǎo)致三相電流不平衡，可通過測試繞組直流電阻來進一步確定故障點。如果測試結(jié)果為某一相繞組直流電阻比其他兩相大，須進一步測定此相繞組直流電阻，采用分段檢查法。如圖2所示，此為一相繞組示意圖。如測得R^c比正常值大，將繞組中間段焊點B處清理干凈焊好。再測試RAB、RⅨ=，如果R^B>R ，說明焊接不良處在AB段， 再如上步驟分段測AB段繞組直流電阻，直至找到故障點。

1）運行及其注意事項

      ①電動機起動后，應(yīng)注意觀察電動機，傳動裝置，拖動設(shè)備及線路電壓和電流表，有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機，查明并排除故障后方能再次起動，

②當電源的頻率（電壓為額定）與銘牌上數(shù)值偏差超過1%或電壓（頻率為額定）偏差超過5%時，電動機不能保證連續(xù)輸出額定功率，連續(xù)工作的電動機不允許過載。

③電動機一般應(yīng)裝有過熱保護、短路保護、斷路保護和零序多道保護裝置，可防止單道保護失靈。根據(jù)電動機銘牌上額定電流值調(diào)整保護裝置的整定值，整定值不應(yīng)超過電機銘牌額定值。

      ④電源接通后，若電動機不轉(zhuǎn)應(yīng)立即停機，以免燒壞電動機。按電動機的技術(shù)要求，限制電動機連續(xù)起動次數(shù)，空載運行一般不超過3-5次，電動機長期運行至熱狀態(tài)，停機后又起動，不得連續(xù)2-3次，時間間隔30秒，否則容易燒壞電動機。幾臺電動機合用一臺變壓器時，不能同時起動，應(yīng)由大到小逐臺起動。

⑤電動機空載或負載運行時，不應(yīng)有斷續(xù)的或異常的聲響或振動。軸承溫度不應(yīng)超過95℃。

  ⑥當發(fā)生下列情況應(yīng)立即停機處理

A．發(fā)生人身觸電事故    B.電動機或起動裝置冒煙起火

C．電動機劇烈振動      D.電動機拖動設(shè)備損壞

E．電動機軸承劇烈發(fā)熱  F.電動機發(fā)生竄軸沖擊、掃撞、轉(zhuǎn)速突然下降，溫度迅速上升。

G．電動機啟動時，有響聲不轉(zhuǎn)動，或轉(zhuǎn)速太低。